Potentielle Katastrophen

Baustellen
Der Klassiker: Da war doch gestern noch eine Straße...
Solche Situationen werden sich nicht ganz vermeiden lassen.

Verbundsteine
Insbesondere in Städten begegnen uns immer wieder Abschnitte mit
mehr oder weniger fahrbaren Plattenkonstruktionen.

Typischer Fuß-/Radweg in Städten, hier in Hanau.

Ein Puzzle aus Verbundsteinen vor dem Darmstädter Hauptbahnhof.

Eine der vielen Ost-Varianten für Verbundsteine, hier in Ahlbeck ganz oben an der Grenze zu Polen.

Verbundsteine hinterm Elbedamm. Überall da wo Hochwasser droht wird nicht asphaltiert, sondern betoniert oder 'geplättelt.'

Plattenbau entlang der Mulde in Sachsen-Anhalt

Nette Muster mit näckischen Bremswellen im Dahme-Radweg in Brandenburg. Ist aber Skate-tauglich.

Ruinöser Asphalt
Hier hat der Zahn der Zeit genagt.

50 Meter defekter Asphalt auf Betonplatten hinter Heppenheim

Das soll wohl mal Asphalt gewesen sein... Auf dem Weg zur Elbe. Zeit für die Flipflops.

Einmal Stolpern gefällig?

'Krokant' - Gift für die Füße

Kopfsteinpflaster
...verträgt sich bekanntlich nicht mit Inlineskaten.

Verkehrsberuhigende Maßnahmen. Keine Angst, es sind nur 100 Meter.

Dorfeinfahrt hinter Eisenach. Ich habe lange gesucht, aber es gibt keine Chance hier dran vorbei zu kommen.

Der Oderbruch: Hier fällt das Land plötzlich um 50 Höhenmeter ab. Und wir müssen über diese herausfordernde Konstruktion runter: 70 cm Verbundplatten neben mittelalterlichen Wackersteinen. Es geht, ich habe es getestet!

Ein beherzter Sprung, dann ist man drüben!

Einfahrt zum Wasserschloss Heldungen

Und so geht's!

Betonplatten
Im Osten der Republik gerne genommen.

Beton hinter Eisenach

Wenige Kilometer auf dem Unstrut-Radweg

Betonplatten bei Merseburg

Wenige Kilometer vor dem Ziel auf Usedom gibt es noch ein letztes Schmankerl: 500 Meter Betonplatten aus Kriegszeiten. Die Zecherin wirds kaum merken.

Natürliche Hindernisse
Wir bewegen uns in der Natur. Da ist mit Allem zu rechen, vom Pferdeapfel bis zum Wildschwein.

Im Sommer wird zwar kein Mais geerntet, aber ähnliche Hindernisse können auf Wirtschaftswegen jederzeit auftauchen. Hier im Rheintal vor Lorsch.

Im Spreewald. Der Asphalt ist erstklassig, es fährt nur kein Kehrwagen.

Das ist eigentlich kein Hindernis, vor dem man gleich auf die Knie gehen muss.

Falschfahrer

Schlafende Raubtiere!

Oops!

Unnatürliche Hindernisse
Wir durchqueren ein paar Städte. Autofahrer und Skater vertragen sich eher selten.

Fährt er oder fährt er nicht...?

Wassergebundene Fahrbahndecke
...wie es so schön in Deutschlands Radwegebeschreibungen steht.

Vor Philippsthal. Hier stand einst die Mauer. Vielleicht hat man deswegen diesen Kilometer naturbelassen.

Unstrut-Radweg hinter Heldrungen. Erst Dreck, dann Kopfsteine in einer Abfahrt. Hurra!

Matsch
Ich hoffe, das Wetter ist uns hold und wir werden nicht davon belästigt.

Darunter ist definitiv Asphalt! Wenn diese Weinbauern nur nicht wären.

Man darf hier ohnehin nur 30 km/h skaten...

Regen
...wird er zu stark, steigen wir in den Bus.

Schikanen aller Art

Schmale Asphalt-Trails (hier auf dem Oderdamm...

...und hier an der Unstrut)

Bahnübergänge (hier 'Old School' Übergang in Thüringen) ...hat mit 100%iger Sicherheit noch nie einen Skater gesehen.

Kies

Abfahrten...

Steile Abfahrten...

Treppen...

...und weitere interessante Herausforderungen.

Von Vorteil wäre es, wenn die Teilnehmer dieser Tour über's Wasser gehen könnten.

Einige wenige können es bereits!

Unfälle und Verletzungen
Wenn sich das vermeiden ließe, wäre es schön.